世界各国军工发展格局：美占全球前列，欧洲紧追，印度也想要崛起_网易订阅

　　要说全世界军工第一强国，自然要属美国莫属了。而美国军工企业胜利的根源还是在于其强大的军民融合能力，不过这条路全世界各国都在走。

　　美国的军事技术在二战结束后走在了世界前列，其大小军工企业几乎都是政府靠军费“放养”发展的民企。而美国陆海空三军可以看做是先进技术的“小白鼠”。新技术在军队中使用后，相当于对其效果进行了验证，市场化之后往往得到成功。如移动通信、互联网、光纤、计算机等民用高科技成果，在投向市场之前都曾经是美国军方的“秘密武器”。但美国缺乏管控的军工市场也导致了一些问题，如各种系统的漏洞也都是美国军方制胜的“法宝”。

　　英国在80年代由于军费无力支撑，开始了“国防私有化”进程。而“海洋号”两栖攻击舰则是其军民融合的另一个特色。这艘军舰为了降低其成本，除了军方提出的硬性标准，大部分采用民用船舶规制建造，曾经引起广泛的讨论，但是平心而论，这样的两栖攻击舰战时并非前线主力，而是用于登陆作战支援，即使是军用规制其防护性能也不是重点。当成本问题出现时，英国政府的考量还是值得我们学习借鉴的。

　　谈起军民融合的历史，就要提一提日本，尤其是日本的“民企一夜变军工”的神话畅销好多年。其实在二战前，日本就有“特设航母”的野心，将民用邮轮按照航母的设计进行建造，而战争打响后，随即将这些民船改装成了护航航母。而在战后，日本的自卫队规模受限，不可能依靠几家军工厂支撑几家军工企业，只能选择军民合作，到现在日本没有一家军工企业，全部依靠企业中的军工部门进行生产研发，技术研发也分散到各大高校和研究所。日本并非军工大国，其做法也适应日本的这一国情。

　　欧洲大陆国家对于军民融合的发展各有特色，德国虽然是军工大国，但作为二战的战败国，军民融合的道路可以说是和日本类似的被动选择，而法国的状况和英国类似，法国作为冷战中欧洲最大的军火来源，军工企业规模十分庞大，但冷战后法国军工市场竞争力弱的一面显露出来。因此法国选择独立研制同时引进装备，通过国防私有化降低生产成本，为争夺国际市场增加竞争力。

　　上个世纪90年代以后，俄罗斯拥有的庞大的军工生产部门，由于冷战结束反而成为累赘。国家无力承担庞大的开销，因此军工技术发展被迫停滞，一度牛气冲天的“苏俄专家”们，有些也迫于生计流失到其他国家。而苏俄时期民用工业长期落后于军工，这也使得俄罗斯的军民融合，走上了以“军转民”为主的道路。但过程并不顺利，俄罗斯军工在某些领域占有绝对技术优势，但需求量较大的轻工业难以在质量上取得市场认可，俄罗斯政府的管理混乱更是雪上加霜。

　　印度总理莫迪上台以后，强调民企参与国防事业。和其他老牌军工强国不同，印度的军工系统本身并不完备，各部门发展也不均衡，高精尖技术上存在短腿，大量先进装备仍然依靠进口和仿制，这样的军民融合一定程度上是“没学好走就要学跑”。因此印度仅仅在企业管理和计算机方面推进了军民融合，力图克服管理落后的局面。需要面临竞争的民企在运营、管理上，能否改善“铁饭碗”企业在市场方面的弱点，印度的这一做法也值得我们思考。